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Hamburg Frachtgut


18. Mai 2016 Facebook Twitter LinkedIn Google+ Allgemein


Seefracht heißt die Beförderung von Gütern auf dem Seeweg. Es wird ein Seefrachtvertrag zwischen dem Befrachterunternehmen und dem Verfrachter gemacht. Das Schifffahrtsunternehmen bekommt für die Beförderung ein Entgelt. Der Befrachter kriegt im Gegenzug sein Gegenstand auf dem Seeweg befördert. Es kann auf diesem Weg alles Mögliche von einem Land zu einem anderen Land verschickt werden. Die Ware wird häufig in einem riesigen Behälter auf einem Boot transportiert. Insbesondere bei größeren Lieferungen ist der Tranport mit dem Boot vorteilhaft. Ungeachtet des großen Aufwandes, ist der Transport mittels ein Frachter eine günstige Variante. So könnten zum Beispiel auch Kraftfahrzeuge von einem Ort zu einem anderem befördert werden und es geht sogar von einem Land zum anderen Land. Die Beförderung auf dem Wasserweg ist deutlich günstiger als der Transport auf dem Landweg. Es ist jedoch daran zu denken, dass der Transport auf dem Seeweg erheblich zeitintensiver ist. Containerschiffe, die ausschließlich oder bevorzugt zur Beförderung von Fracht auf dem Seeweg angelegt sind, heißen Frachtboote. Am verbreitesten sind folgende Typen von Frachtschiffen: Autotransporter, Containertransporter, Feederschiff, Kühlboot, Küstenmotorschiff, Landungsboot, Massengutschiff, Mehrzweckboot, Schwergutfrachter, Tankschiff. Die Wasserfahrzeuge gibt es in allen möglichen Maßen, Formen und Modellen. So gibt es z.B. riesige Containerfrachter oder kleine Transportboote. Die Wasserfahrzeuge sind in ihrer Bauart immer auf das Transportgut zugeschnitten. Einige haben spezielle Vorrichtungen für die Waren. Ein paar Schiffe liefern lediglich innerhalb von Binnenseen. Andere wiederrum beliefern weltweit. Die Fracht auf dem Seeweg ist ein enorm wichtiger Geschäftszweig auf der ganzen Welt. Zahlreiche Städte haben durch die Seefracht einen großen Gewinn. Deshalb gibt es auch stetig mehr Containerhäfen. Heutzutage wird etwa neunzig Prozent der Produkte des globalen Handels mit Containerschiffen transportiert. Insbesondere während des Weihnachtsgeschäftes steigt der Warentransport an. Der größte Hafen für Containerschiffe ist in der Volksrepublik China. Danach folgt Hamburg. Im hanseatischen Hafen werden zig Container jeden Tag ent- und beladen. Der Hafen der Hansestadt gilt in Deutschland als einer der mächtigsten. Zusätzliche berühmte Häfen sind: Antwerpen, Dubai, Taiwan, Pusan in Südkorea, Valencia, Singapur. In jedem Land gibt es diverse Logistik- Unternehmen, welche die Beförderung von Gütern offerieren. Die Beförderung durch eine Firma ist enorm sicher. Je nachdem wie groß die Fracht ist, findet man verschiedene Frachter. Für sehr schwere Ladungen sind Stückgutschiffe einzusetzen. Solche Frachter haben besondere Vorrichtungen an Bord, die die schwere Ladung auf das Boot befördern können. Des weiteren gibt es auch Boote, welche bloß auf den Transport von Fahrzeugen spezialisiert sind. Diese Boote sind so gebaut, dass sie sehr viele Autos laden können. Die Schiffe weisen meist 2 Rampen auf, damit das Be- und Entladen schnell vonstatten geht. Einige Frachter dürfen bis zu 5.000 Fahrzeuge laden. Diese Schiffe haben eine Länge von rund 200 m. Zum Entladen der Boote ist ein besonderes Schiffsterminal notwendig. So eins kann man z.B. in Hamburg sehen. Dieser Hafen ist der EU zweitgrößter Hafen für Autos.Man findet im Worldwideweb viele Firmen, welche den Transport von Seegütern anbieten. Allesamt werben mit weltweiten günstigen Dienstleitungen. Die Container müssen immer entsprechend der Standards gebaut sein. Dafür gibt es genaue Vorschriften. Die Behälter sind sehr robust, so dass die in mehreren Lagen übereinander befördert werden können.